Особенности:

• ширина между стойками — 2800 мм;
• минимальная высота подхвата – 100 мм;
• лапы усиленные, прямого типа и одинаковой длины. Конец лап оснащен 2-х ступенчатой винтовой настройкой 10-19 см;
• разворот лап составляет 270 градусов (для максимально удобного маневрирования при заезде или выезде с подъемного оборудования даже в небольших автосервисах);
• система блокировки с полноценными механическими стопорами;
• нижняя синхронизация (высота поднятия не ограничивается габаритами автомобиля; меньшая стоимость подъемного оборудования в отличие от автомобильных подъемников с верхней синхронизацией той же грузоподъемности);
• немецкая гидравлическая система Bucher;
• гнутая усиленная вилка штока цилиндра;
• защитный чехол для гидравлики электрокабеля;
• троса и цепи с роликами из высоколегированной стали;
• розетки на 220 встроенные в станцию подъемника;
• в стандартной комплектации: усиленные каретки с удлиненными резиновыми отбойниками (предотвращают возможные повреждения в случае неосторожного открывания двери); шайбы для настройки углов стоек, усиленные анкера 18×220 мм.
• цилиндрические проставки для подхватов в лапы 7 см не входят в стандартную комплектацию, поставляются опционально.

Особенности:

• Верхняя синхронизация (шланги гидравлики проходят над автомобилем, что позволяет заехать на подъемник по ровному полу и легко перемещать ремонтное оборудование под поднятым автомобилем);
• Пульт управления с печатной платой, которая сама управляет подъемником — достаточно лишь нажать кнопку спуска: подъемник сам приподнимет автомобиль со стопоров, отключит их, опустит автомобиль на землю, включит стопора после завершения спуска и при этом сохранит сами кнопки управления безопасными (24 В), в отличие от более бюджетных подъемников, где «на кнопке» — все 380 В питающего напряжения;
• Есть концевики ограничения высоты подъема (для ограничения высоты подъема и уменьшения нагрузки на гидравлическую систему);
• Электрические стопора безопасности (управление через плату на пульте);
• Есть электрический клапан спуска автомобиля;
• Два стопора в каждой стойке подъемника;
• Литая сверхусиленная вилка штока цилиндра;
• Резиновые отбойники увеличены по высоте в сравнении с бюджетными моделями (предотвращают возможные повреждения в случае неосторожного открывания двери);
• Два усиленных гидравлических цилиндра Bucher пр-во Германия (нагрузка распределяется равномерно на оба цилиндра, что увеличивает срок службы двухстоечного подъемника для автосервиса);
• Усиленные лапы с разворотом в 270 градусов, на конце — 2-ступенчатая винтовая настройка 10-19 см. Настройка угла разворота лап с помощью специальной ручки;
• Мощные каретки с удлиненным резиновым отбойником;
• Цепи и ролики из высоколегированной стали;
• Розетки на 220 встроенные в станцию подъемника;
• В стандартной комплектации: усиленные анкера 18×220 мм., шайбы для настройки углов стоек, защитный чехол для гидравлики и кабеля.

Особенности:

• Нижняя синхронизация (высота поднятия не ограничивается габаритами автомобиля, меньшая стоимость подъемного оборудования в отличие от автомобильных подъемников с верхней синхронизацией);
• Пульт управления с печатной платой, которая сама управляет подъемником — достаточно лишь нажать кнопку спуска: подъемник сам приподнимет автомобиль со стопоров, отключит их, опустит автомобиль на землю, включит стопора после завершения спуска и при этом сохранит сами кнопки управления безопасными (24 В), в отличие от более бюджетных подъемников, где «на кнопке» — все 380 В питающего напряжения;
• Есть концевики ограничения высоты подъема (для ограничения высоты подъема и уменьшения нагрузки на гидравлическую систему);
• Электрические стопора безопасности (управление через плату на пульте);
• Есть электрический клапан спуска автомобиля;
• Два стопора в каждой стойке подъемника;
• Литая сверхусиленная вилка штока цилиндра;
• Резиновые отбойники увеличены по высоте в сравнении с бюджетными моделями (предотвращают возможные повреждения в случае неосторожного открывания двери);
• Два усиленных гидравлических цилиндра Bucher пр-во Германия (нагрузка распределяется равномерно на оба цилиндра, что увеличивает срок службы двухстоечного подъемника для автосервиса);
• Усиленные лапы с разворотом в 270 градусов, на конце — 2-ступенчатая винтовая настройка 10-19 см. Настройка угла разворота лап с помощью специальной ручки;
• Мощные каретки с удлиненным резиновым отбойником;
• Цепи и ролики из высоколегированной стали;
• Розетки на 220 встроенные в станцию подъемника;
• В стандартной комплектации: усиленные анкера 18×220 мм., шайбы для настройки углов стоек, защитный чехол для гидравлики и кабеля.
• Цилиндрические проставки для подхватов в лапы 7 см не входят в стандартную комплектацию, поставляются опционально.

Габариты в упаковке, место 1 (ДхШхВ) 2860х480х730 мм

Габариты в упаковке, место 2 (ДхШхВ) 830х260х320 мм

Габариты в упаковке, место 3 (ДхШхВ) 580х270х250 мм