Стандартное напольное исполнение. Возможна совместная работа с любым типом WA кабинетов. Используют Мульти-D технологию моделирования для получения точных измерений.

• 4 цифровые видеокамеры высокого разрешения непрерывно контролируют положение колесных мишеней в пространстве и обеспечивают мгновенную обработку получаемых данных и передачу результатов в консоль стенда.
• 4 мишени высокого разрешения: Обеспечивают больший угол видения по вертикали и горизонтали;
  • Компактные и легкие;
  • Имеют небьющиеся отражатели и ударопрочные корпуса;
  • Не имеют электроники и не требуют калибровки.
• 4 самоцентрирующихся колесных адаптера с рабочим диапазоном от 10″ до 24,5″. Примечание: Для обслуживания колесных дисков диаметром до 28″ требуются расширители 20-1792-1.
• 4 кронштейна хранения колесных адаптеров с мишенями для монтажа на колонну, кабинет или стену (требуется комплект 20-2187-1), ножничный подъемник или стойки 4-х стоечного подъемника.

Режимы измерений:

• «Базовая плоскость» — УУК автомобиля определяются относительно плоскости параллельной путям подъемника/ямы;
• «Текущая плоскость» — УУК автомобиля определяются относительно плоскости образуемой мишенями.

Способы компенсации биений:

• Прокатывание – быстрая процедура с дополнительной функцией контроля грубых ошибок;
• Подъем осей – используется при невозможности или затруднении в выполнении прокатывания автомобиля или при регулировке «без колес». Мишени могут быть скомпенсированы в любом порядке.

2. Кабинет WA520E

Стандартный стационарный. Может монтироваться на стене или на одной из следующих колонн: HS421FC/LZ или HS221FC/LZ.

В комплектацию входят:

• Фиксатор педали тормоза.
• Фиксатор рулевого колеса.

3. Монитор LCD 21.5”

Формат изображения 16:9. На экране отображаются дополнительные функции широкоэкранной версии ПО WinAlign. Крепление монитора не предусмотрено.

4. Принтер цветной струйный.

5. Компьютер* с ПО WinAlign Элит. В комплектацию входят:

• Стандартная конфигурация компьютера;
• Клавиатура с защитной плёнкой (рус./англ. язык);
• Мышь оптическая;
• 2 года бесплатных обновлений спецификаций автомобилей.

ПО WinAlign имеет крупнейшую базу данных спецификаций автомобилей c возможностью ее пополнения через Интернет (WebSpecs) и множество запатентованных функций регулировки и повышения производительности:

ExpressAlign® – Позволяет выполнять регулировку каждого автомобиля наиболее рационально. Анализирует полученные измерения и предлагает оптимальную последовательность действий с наименьшим количеством требуемых шагов.

WinToe® – Гарантирует правильное положение рулевого колеса без повторных регулировок и использования фиксатора руля. Регулировка схождения осуществляется по диаграммам «рулевых тяг»!!! и может выполняться с вывешенной осью.

База данных инструментов и регулировочных комплектов – Упрощает подбор необходимых для регулировки каждого автомобиля инструментов и комплектов и экономит требуемое для этого время.

Виртуальный вид – Наглядно представляет УУК автомобиля на трехмерной модели в режиме реального времени.

Fast caster/SAI – Позволяет получить данные по продольному, поперечному наклонам поворотного шкворня и прилежащему углу за одно измерение.

CAMM® (Монитор перемещения рычагов подвески) – Обеспечивает быструю и эффективную регулировку подвески на двойных поперечных рычагах с регулировочными шайбами, двойными эксцентриками или пазами. Пошаговые иллюстрации позволяют сделать все с первого раза.

Shim-Select® II – Быстро рассчитывает правильное положение шайбы переменной толщины, в зависимости от типа, для одновременной регулировки развала и схождения задних колес автомобиля. Не нужно обращаться к запутанным диаграммам и таблицам.

Регулировка без колес – Ускоряет процесс регулировки в случаях с ограниченным или неудобным доступом к регулировкам с установленным колесом.

Примечание: Требуется комплект адаптеров 20-1978-1.

ABC® (Автоматический калькулятор втулок) – Определяет размер и положение втулки для одновременной регулировки развала и продольного наклона передних колес пикапов/фургонов без затрат времени на нулевую втулку.

SBDA (Аудит кузов/подвеска) – Отображает положение кузова автомобиля относительно шасси для определения крена и необходимости кузовного ремонта.

Примечание: Требуются мишени высоты посадки 20-2050-1.

Измерение высоты посадки – Поддерживает автоматический ввод данных двумя способами:

1. С помощью мишеней высоты посадки 20-2050-1 (высота отображается в реальном времени);
2. С помощью электронного измерителя, встроенного в пульт ДУ.

Измерение симметрии – Обеспечивает мгновенный доступ к данным по симметрии и смещению осей для определения необходимости выполнения кузовного ремонта или выявления факта восстановления после аварии.

WinAlignTuner – Помогает выполнять настройку подвески автомобилей с модифицированной ходовой частью.
Примечание: Требуется комплект ПО 20-2004-1. Дополнительно рекомендуются дистанционный индикатор 30-418-1-X-XF и Bump Steer комплект лебедки 20-2011-1.

Видеобиблиотека – включает более 300 видеороликов, охватывающих все аспекты развал-схождения. Помогает при общении с клиентами, позволяет разобраться с необычными проблемами, делает механика более компетентным.

Режим осмотра «Укажи и щелкни» – Позволяет, используя более 4000 фотографий и иллюстраций, упростить инспекцию подвески и рулевого управления автомобиля.

Автоматическое распознавание вывешивания оси

AVH (Расширенные данные по управляемости автомобиля) – Помогает обнаружить скрытые проблемы, позволяет получить данные, объясняющие поведение автомобиля на дороге, или спрогнозировать его поведение. Доступны следующие измерения: плечо обката, смещение кастера, угол/смещение центральной линии кузова, диаметр разворота по центрам пятен контакта или внешним кромкам, крен кузова в повороте, свес кузова и др.

Примечание: Для большинства измерений требуются мишени высоты посадки 20-2050-1.

Распечатка данных – Помогает показать клиенту с помощью подробных цветных распечаток результат проделанной работы, а также объяснить о необходимости замены деталей и проведения ремонта.

CodeLink – Быстро и легко перенастраивает датчик угла положения рулевого колеса в соответствии с требованиями OEM для корректной работы системы стабилизации курсовой устойчивости. Примечание: Требуется комплект 20-2813-1.

FIA – Система взаимодействия стенда и подъемника развал-схождения. Обладает следующими возможностями:

1. Автоматическое включение камер при подъеме автомобиля на измерительную высоту;
2. Автоматический контроль и управление сдвижными пластинами и поворотными кругами;
3. Одновременная автоматическая настройка давления в шинах в соответствии со спецификациями.

Примечание: Требуется FIA-подъемник.

TouchRemote – Позволяет с помощью Apple iPhone, iPod touch и iPad устройств дистанционно работать с WinAlign, обеспечивая:

• Отображение значений УУК в реальном времени;
• Контроль и управление WinAlign;
• Возможность просмотра регулировочных иллюстраций и изображений.

Примечание: Требуется к-т 20-2477-1, WinAlign 11.1 и бесплатное приложение «HunterTouchRemote» с iTunes®. Компьютер должен быть оснащен Wi-Fi адаптером.

Ассистент заезда — Позволяет безопасно и легко спозиционировать автомобиль на подъемнике/яме без посторонней помощи. Видеоинформация с веб-камеры выводится на экран монитора.

Примечание: Требуется веб-камера.

6. Круги поворотные. Механические изменяемой высоты.

• Исполнение для монтажа посередине на мобильный кабинет PA260E. Может обслуживать несколько постов развал-схождения.
• Используют Мульти-D технологию моделирования для получения точных измерений.
• 2 цифровые видеокамеры высокого разрешения непрерывно контролируют положение колесных мишеней в пространстве и обеспечивают мгновенную обработку получаемых данных и передачу результатов в консоль стенда.
• 4 адаптера быстрого зажима QuickGrip с мишенями высокого разрешения.

Мишени высокого разрешения:

• Обеспечивают больший угол видения по вертикали и горизонтали;
• Компактные и легкие;
• Конструкция из жесткого пластика выдерживает падения
• Не имеют электроники и не требуют калибровки.

Адаптеры быстрого зажима QuickGrip:

• Крепление за шины, а не за диски
• Центровка захвата на колесе не влияет на точность
• Быстро фиксируются с помощью пальцевого рычага;
• Не имеют вращающихся рукояток;
• Легкие и прочные;
• Вес всего 3,3 кг.

Крюки для адаптеров быстросменные:

• Для работы с колесами диаметром до 37″;
• Красные крюки используется приблизительно в 90% случаев.

Удлинители адаптеров быстрого зажима для работы с колесами, имеющими глубоко расположенную или выступающую ступицу.

Манжеты защитные для адаптеров и удлинителей, 4+4 шт.

4 кронштейна хранения адаптеров с мишенями для монтажа на колонну, кабинет или стену, ножничный подъемник или стойки 4-х стоечного подъемника.

Режимы измерений:

«Текущая плоскость» — УУК автомобиля определяются относительно плоскости образуемой мишенями.

Способы компенсации биений:

• Прокатывание – быстрая процедура с дополнительной функцией контроля грубых ошибок;
• Подъем осей – используется при невозможности или затруднении в выполнении прокатывания автомобиля или при регулировке «без колес». Мишени могут быть скомпенсированы в любом порядке.

2. Кабинет PA260E. Стандартный компактный мобильный.

Встроенный громкоговоритель – Позволяет использовать функцию SoundGuide (Звуковой Гид) и прослушивать видеоролики.

В комплектацию входят:

• Фиксатор педали тормоза.
• Фиксатор рулевого колеса.
• Кронштейн хранения фиксаторов рулевого колеса и тормоза.

3. Монитор LCD 22”. Формат изображения 16:9.

4. Принтер цветной струйный.

5. Компьютер с ПО ProAlign

• Hunter-ПК на базе операционной системы Linux с программным обеспечением ProAlign. Включает USB флэш-накопители с базой данных автомобилей и накопитель данных, электронные ключи безопасности.
• ПО ProAlign имеет крупнейшую базу данных спецификаций автомобилей и множество запатентованных функций регулировки и повышения производительности:
• WinToe® – Гарантирует правильное положение рулевого колеса без повторных регулировок и использования фиксатора руля. Регулировка схождения осуществляется по диаграммам «рулевых тяг»!!! и может выполняться с вывешенной осью.
• Fast caster/SAI – Позволяет получить данные по продольному, поперечному наклонам поворотного шкворня и прилежащему углу за одно измерение.
• CAMM® (Монитор перемещения рычагов подвески) – Обеспечивает быструю и эффективную регулировку подвески на двойных поперечных рычагах с регулировочными шайбами, двойными эксцентриками или пазами. Пошаговые иллюстрации позволяют сделать все с первого раза.
• Shim-Select® II – Быстро рассчитывает правильное положение шайбы переменной толщины, в зависимости от типа, для одновременной регулировки развала и схождения задних колес автомобиля. Не нужно обращаться к запутанным диаграммам и таблицам.
• Измерение высоты посадки – Поддерживает автоматический ввод данных с помощью электронного измерителя, встроенного в пульт ДУ.
• Измерение симметрии – Обеспечивает мгновенный доступ к данным по симметрии и смещению осей для определения необходимости выполнения кузовного ремонта или выявления факта восстановления после аварии.
• Регулировочные иллюстрации – Помогают при помощи графических изображений и текстовых OEM рекомендаций разобраться в процедурах регулировки.
• Управление работой – Позволяет сохранить информацию о заказчике и данные УУК автомобиля в базе данных заказ-нарядов.
• Распечатка данных – Помогает показать клиенту с помощью цветных распечаток результат проделанной работы.